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目前大家都習慣哪裡買書呢?我想大多數人都會選擇博客來吧

我發現啊,選一本好書,感覺就是百年大計啊,像是博客來魔法薩克斯風這本書

在相關讀書心得的網站上,算是評價可以有5顆星的推薦

一年我在買書的投資上,應該有1-2萬,通常都是看過相關心得與大綱後,才會下手購買

買書的範圍沒有甚麼特定限制,像我這種需要靈感的職業

多吸收一些別的書籍,對於創作是有幫助的

今天跟大家介紹的這一本魔法薩克斯風,就是我近期投資的一本好書

內容大綱與作者經歷,都是很不錯,內容也是相當容易理解

我在下方有擷取他的一些內容,可以當成購買前的比較

提供大家參考,我個人是覺得不會失望,希望大家跟我一樣

所以我個人對魔法薩克斯風的評比如下

內容:★★★★



知識性:★★★★☆



閱讀性:★★★★☆

詳細介紹如下~參考一下吧

說明

描述

一個害羞的小男孩,因為一把薩克斯風,第一次充滿勇氣和夢想,從現在開始,請勇敢的追求自己想要的一切。

須知

  • 出版社:大田

    新功能介紹
  • 出版日期:1900/01/01
  • 語言:繁體中文


非常推薦魔法薩克斯風給大家

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▲國道5號南下27.9公里處雪山隧道內發生火燒車意外,BMW行駛到途中突然起火燃燒,所幸車內4人全數逃出。(圖/記者楊佩琪翻攝/下同)

社會中心/綜合報導

國5雪山隧道7日凌晨發生火燒車事故,許姓男大生借用父親車齡19年的BMW,與另外3名同學一起出遊,不料凌晨3時許在接近雪隧出口處後輪突然爆胎,男大生原本想滑行出隧道待援,不料還沒出隧道,後輪就先起火。男大生原本想用隧道內的消防設備滅火,沒想到水帶卻是破的,只能眼睜睜看車子燒毀。男大生事後說「有盡力救車了」。

許姓男大生借用父親的車,與另外劉姓、陳姓和葉姓等3名同學一起開車,打算到花蓮玩,原本打算順路到宜蘭先吃早餐,不料凌晨3時30分左右行經雪山隧道南下27.9公里處附近時,突然發現右後輪爆胎。

由於距離出口不遠,開車的男大生原本想滑行出隧道後,再停到路肩待援,不料還沒到出口,駕駛透過後照鏡發現後輪已經起火,連忙停車。男大生發現隧道內有消防設備,取出水帶打算滅火,沒想到水帶破損、水量不足,只能趕快報警,眼睜睜看著車子燒成廢鐵。

許姓男大生說,該車是向父親借用的,前天才由父親開到保養車檢修,並將兩顆後輪都換新,不知為何右後輪會爆胎起火。男大生還說,當時盡量用手把水管的破洞堵起來,但出水量還是不夠無法滅火,「已經盡力救車了」。

警消初步調查,由於右後輪被燒到只剩下鋼絲,研判是後輪爆胎起火,但詳細原因仍待釐清。由於這起火燒車意外,雪山隧道南北向一度封閉2個多小時,直到上午6時左右才重新開放。

不少網友則留言說,這幾名學生的處置恰當,「反應很快」,只不過雪隧的消防設施太爛,「水管還破是怎樣」;另外也有部分網友猜測,「會不會是駕駛手剎車忘了放」。







針對因人為疏失引發全台大停電,經濟部長李世光因此請辭下台,也顯示出台灣電力供應的困境。安侯永續發展顧問公司董事總經理黃正忠 16 日直指,這是典型「天不時、地不利、人不和」糾結出來的意外, 也更加凸顯5大問題,包括台灣面臨電力供應、災難複合化及社會成本外部化等。

首先,黃正忠認為,電力供應也是百年大計,能源轉型不是一天二天,如果 20 年前台灣就開始投入再生能源及其他替代能源開發,今天不會這麼捉襟見肘。相同地,今天如果因此倒退替代能源的開發,二十年後將會付出更大的代價。

再來,黃正忠說,複合式的災難常常是天不時、地不利丶人不和,今天我們可以用一個部長、一點賠償、一些不便利作為跳電的代價,但是如果這個意外發生在核能電廠,大家得深思的是換不回的代價。

第三則是限電丶跳電的風險。黃正忠表示,現在已經是一個真議題,各界真的須尋求可以著陸務實的能源配比政策。非核是為台灣尋求長期安全的目標,但是短期不是零和遊戲,必須尋求一個確保現階段電力供應安全、又能支持台灣二十年電力低碳轉型的階段性能源配比政策。

另外,黃正忠說, 5 年內,全球暖化造成氣候變遷所產生環境生態與社會的外部成本 ,將會成為課徵碳費或碳稅的依據,高排碳的發電會使台灣企業的出口競爭力下降。

最後,黃正忠也呼籲,社會各界切勿讓目前的電力供應吃緊的壓力,簡化成政治口水,要低碳又要非核、要民生又要經濟,必須走出長期便宜電價的舒服區,用未來全球低碳經濟的利基來尋找目前的轉型路徑。



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